11月30日，四川省和重庆市在成都、九龙坡区和内江三地同时举行“成渝氢走廊”启动暨氢燃料电池物流车首发仪式，同时标志着西部首条氢燃料电池重卡示范线在内江正式运营。


西部首条氢燃料电池重卡示范线项目主要应用于川威集团矿石、矿渣、钢材等原材料运输。目前，首期采购了7辆，采用由成都亿华通动力科技有限公司与成都大运汽车集团有限公司联合开发的49吨氢燃料电池重型牵引车，燃料电池续航可达450公里，具备环保无污染、续航里程长、负荷载重大、加氢时间短等特点。


瞄准氢能全产业链发展，川威集团总工程师谢建国透露目前川威在西南冶金物流港设置的内江首座加氢服务站已投入使用，该站设计氢气日加注能力500公斤，可满足超过50辆氢能源电池车辆加注需求。同时川威还将投资8000万元在资威快速路（成自泸连界高速路口）正在修建加气、加氢、加电的三合一综合能源站，预计将在一年内建成投用。

目前，西部首条氢燃料电池重卡示范线项目首先使用外购氢源做过渡，未来将使用川威自制氢源。据介绍，川威集团焦炉煤气产量已达6亿立方米/年，还即将获批新增一条140万吨焦化生产线，焦炉煤气年产量预计可达12亿立方米，其中含氢57%。

当天，内江3辆氢能源公交车也同步上线。目前，内江市主城区公交车已实现了100%清洁能源，新能源公交车比例达到40%，助力内江构建绿色低碳生活体系。


内江已经和东方电气、大运汽车、蜀都客车等建立合作，正积极推进主城区和威远连界2座撬装式加氢站建设，同步推进2座固定式加氢站建设，页岩气高效制氢项目、氢能源电池改装车、垃圾运输车、渣土车等项目加快推进，位于威远的内江市页岩气综合利用循环经济园区也启动建设，形成了“以示范推产业，建园区、促发展”的良好发展格局。

来源：川观新闻